（二）机械识图

5．剖面图的定义及剖面图与剖视图的区别

6、零件图包括的内容

7、识读零件图的方法

（二）机械识图

1．机械图样中常见的图线形式及用途

2、工程机械制图采用的一种投影绘制方法

3．视图的定义及机械制图中常采用的几种视图和它们的投影规律

4．剖视图的定义及分类

二．机械基础知识

（一）法定计量单位

1．法定长度计量单位及它与英制单位的换算

2．法定压力计量单位及它与废除的千克力每平方厘米（Kgf/cm²）的换算

3．法定功率的计量单位及它与废除的马力的换算

4．力、重力的单位及它与废除的马力的换算

一．职业道德

4．职业道德基本规范包括四方面内容

5．职业素质的内容及核心内容

6．农机修理工应遵守的职业守则

第一部分   职业道德与基础知识

一．职业道德

1．职业道德的含义与内容

2．职业道德的特点

3．遵守职业道德的意义

                                                （待续）

      1）灯和转向灯工作是否可靠；

      2）检查制动装置工作状况是否良好，包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查；

      3）检查转向机构工作是否可靠；

      4）检查轮胎气压和轮胎状况是否正常；

      5）检查发动机润滑油液面是否符合要求；

      6）检查发动机冷却水是否符合要求；

      7）检查拖拉机外露部位螺栓，螺母是否安全；

      8）检查后视镜位置是否合适；

      9）起动发动机，检查发动机运转是否正常，有无异响，各种仪表，警告指示灯工作是否正常；

      10）检查燃油量。

手扶拖拉机离合器使用与保养

(一)手扶拖拉机起步时，应该缓慢放松手柄，不可太快。否则起步时冲击太大，会加速离合器磨擦片的磨损，造成传动系统的链条、齿轮、轴及配带的农机具零件损坏。

　　(二)离合器分离时要迅速、彻底，严禁用离合器控制行驶速度。

　　(三)拖拉机停车后(包括不熄火停车)，变速杆应放在空档位置，以免离合器的分离轴承处于工作状态，离合器弹簧处于压缩状态，弹性变弱，缩短使用寿命。

　　(四)在使用中，磨擦片沾附油污，会使离合器打滑；离合器浸入泥水，会使各零件生锈。这时，必须拆卸离合器，用棉纱擦净泥水，用汽油清洗油污、除去锈斑，待磨擦片阴干或吹干(不准烘晒)后装复。

　　(五)每工作500小时或消耗柴油1000千克，应将分离轴承拆下清洗，并放入盛有黄油的容器中加热，使黄油渗入，等凝结后再取出安装。

　　(六)离合器主动盘凸缘一边磨损后，可以调180度安装，继续使用。从动盘中间花键孔单边磨损后，可以将两个从动盘交换使用，使磨损轻的一边负荷工作。

(七)离合器装配时，主动片应放在两个从动片之间，从动片花键套凸出的一面，应背着主动片，否则离合器会打滑。

                         《联合收割机驾驶证业务工作规范》

农机发[2007]7号

各省、自治区、直辖市农机管理局（办公室、中心）：

     为贯彻实施《联合收割机及驾驶人安全监理规定》（农业部第72号令，2006年印发），规范联合收割机驾驶人考试、驾驶证核发等业务工作，我部制定了《联合收割机驾驶证业务工作规范》，现印发给你们，请认真贯彻执行。

     农业部

      二○○七年三月十六日

联合收割机驾驶证业务工作规范

     第一条 为了加强联合收割机驾驶证业务工作的管理，根据《联合收割机及驾驶人安全监理规定》（农业部令第72号），制定本规范。

     第二条 本规范由农业机械化主管部门负责组织实施。

     农业机械化主管部门农机安全监理机构（以下简称：农机监理机构）应当按照本规范规定的程序办理联合收割机驾驶证业务。

     第三条 农机监理机构应当设置申请受理岗、考试岗、业务领导岗、驾驶证管理岗、档案管理岗等岗位，明确职责，依照工作流程和规范各司其职。

     第四条 农机监理机构应当建立计算机管理系统，录入业务办理信息，打印有关证、表。

     各岗位按照本规范规定的流程操作，在计算机上记录经办信息，同时签注《联合收割机驾驶证业务流程记录单》。

     第五条 办理初次申领业务：

     （一）申请受理岗审核联合收割机驾驶证申请人提交的《联合收割机驾驶证申请表》、1寸证件照（4张）、《联合收割机驾驶人身体条件证明》（以下简称《身体条件证明》）和身份证明及复印件。查询、确认申请人有无不得申请联合收割机驾驶证的情形，并在计算机管理系统中记录查询结果，符合条件的，受理申请，录入信息，收存资料，出具受理凭证；预约科目一考试，核发预约考试凭证。不符合条件的，出具不予受理凭证。

     （二）考试岗按期进行科目一考试。考试前应当核实申请人，考试后应当在《联合收割机驾驶人考试成绩表》（以下简称《考试成绩表》）上记载考试成绩，由考试员签名；考试不合格的，告知申请人不合格原因，可以补考一次。

     （三）驾驶证管理岗复核申请受理岗收存的资料和科目一考试资料，核对计算机管理系统的信息，确定《联合收割机驾驶技能准考证明》（以下简称《准考证明》）编号，并制作、核发《准考证明》，预约科目二、科目三、科目四考试。

     对于初次申领悬挂式联合收割机驾驶证（机型代号为T）的驾驶证申请人，应先取得大中型拖拉机驾驶证；按增加准驾机型T，预约联合收割机科目三的考试。

     （四）考试岗组织进行驾驶技能考试。考试前应当核实申请人，考试后应当在《考试成绩表》上记载考试成绩，由考试员签名。考试不合格的，告知申请人不合格原因，可以当场补考一次。考试合格后，收回《准考证明》。

     （五）业务领导岗审核。

     （六）驾驶证管理岗核对计算机管理系统的信息，确定驾驶证档案编号，制作、核发驾驶证。

     （七）档案管理岗将下列资料按顺序装订存入驾驶证档案：

     1.《联合收割机驾驶证申请表》。

     2.申请人的身份证明复印件。

     3.《身体条件证明》。

     4.《准考证明》。

     5.《考试成绩表》。

     6.《联合收割机驾驶证业务流程记录单》。

     第六条 有关岗位应当在计算机管理系统中录入初次申领下列信息：

     （一）申请业务种类：录入“初次申领”。

     （二）申请人姓名、性别、出生日期、国籍、身份证明名称及号码、住址：按照申请人身份证明记录的内容录入。

     （三）申请人联系地址、联系电话和邮政编码：按照申请人提交的《联合收割机驾驶证申请表》录入。

     （四）准驾机型和准驾机型代号：按照申请人提交的《联合收割机驾驶证申请表》录入。

     （五）身体条件、医疗机构名称：按照《身体条件证明》记载的内容录入。

     （六）《准考证明》编号：按照农机监理机构确定的号码录入。

     （七）《准考证明》有效期起始日期：按照制作《准考证明》的日期录入。

     （八）《准考证明》有效期截止日期：自《准考证明》有效期起始日起满两年的日期录入。年龄在59周岁以上的，有效期截止日期按照申请人满61周岁的生日录入。

     （九）各科目考试日期：按照各科目考试合格的对应日期分别录入。

     （十）各科目考试成绩：按照《考试成绩表》记载的各科目考试成绩分别录入。

     （十一）各科目考试员：按照《考试成绩表》记载的各科目考试员姓名分别录入。

     （十二）联合收割机驾驶证证号：按照申请人身份证明号码录入。

     （十三）档案编号：按照农机监理机构确定的档案编号录入。

     （十四）初次领证日期：按照制作联合收割机驾驶证的日期录入。

     （十五）联合收割机驾驶证有效期起始日期：按照初次领证日期录入。

     （十六）联合收割机驾驶证有效期限：录入6年。

     第七条 驾驶证管理岗应当按照计算机管理系统录入的内容记载和签注联合收割机驾驶证，加盖核发机关印章，粘贴或打印符合《联合收割机驾驶证证件》标准的申请人相片。准驾机型按照R、S、T的顺序，在联合收割机驾驶证相应栏内自左向右排列签注。

     第八条 办理增加准驾机型业务：

     （一）申请受理岗按照本规范第五条第一项规定审核资料，同时审核申请人所持的联合收割机驾驶证，符合条件的，按照本规范第五条第一项至第二项规定办理科目一考试；合格后按照本规范第五条第三项第一款规定，预约驾驶技能考试；按照本规范第五条第四项至第六项规定办理增加机型业务。不符合条件的，出具不予受理凭证。

     （二）驾驶证管理岗核发联合收割机驾驶证，同时收存原联合收割机驾驶证。

     （三）有关岗位应当在计算机管理系统中录入下列信息：

     1.申请业务种类：录入“增驾申请”。

     2.增加的准驾机型和准驾机型代号：按照申请人提交的《联合收割机驾驶证申请表》录入。

     3.增加准驾机型的日期：按照农机监理机构审核确定的日期录入。

     4.本规范第六条第五项至第十一项规定的事项。

     （四）驾驶证管理岗应当按照本规范第七条规定记载和签注联合收割机驾驶证，有效期起始日期按原驾驶证签注。将本规范第五条第七项规定的存档资料和原联合收割机驾驶证存入档案。

     第九条 考试员应当持证上岗，严格履行考试程序，执行考试标准，规范考场秩序，评定考试成绩。

     第十条 《准考证明》遗失申请补领的，驾驶证管理岗查验申请人身份证明后予以补发。

     第十一条 办理换证业务：

     （一）申请受理岗审核申请人提交的《联合收割机驾驶证申请表》、身份证明、驾驶证和1寸证件照（3张），查询申请人违章、事故处理情况。属于有效期满换证的，还应审验《身体条件证明》。符合条件的，受理申请，录入信息，收存资料，出具受理凭证；不符合条件的，出具不予受理凭证。

     （二）业务领导岗审核。

     （三）驾驶证管理岗制作、核发驾驶证。除有效期满换证外，应当同时收回原驾驶证。

     （四）档案管理岗将下列资料存入档案：

     1.《联合收割机驾驶证申请表》。

     2.属于有效期满换证的，收存《身体条件证明》。

     3.属于驾驶人信息发生变化换证的，收存原驾驶证和身份证明复印件。

     4.《联合收割机驾驶证业务流程记录单》。

     （五）有关岗位应当在计算机管理系统中录入下列信息：

     1.申请业务种类：属于有效期满换证的，录入“有效期满换证”；属于驾驶人信息发生变化换证的，录入“信息变化换证”；属于驾驶证损毁换证的，录入“证件损毁换证”。

     2.驾驶证有效期起始日期：按照原驾驶证有效期起始日期录入，但属于有效期满换证的，按照应换发驾驶证的年份录入年份，按照初次领证日期的月日录入月日。

     3.驾驶证有效期限：按照6年录入。

     4.换证日期：录入换发驾驶证的日期。

     5.属于驾驶人信息发生变化换证的，按照申请人提交的《联合收割机驾驶证申请表》、身份证明录入变化内容和变化后的信息。

     第十二条 办理驾驶证转出业务：

     （一）申请受理岗审查申请人提交的《联合收割机驾驶证申请表》、身份证明、驾驶证，确认申请人信息。符合条件的，受理申请，录入信息，收存资料，出具受理凭证；不符合条件的，出具不予受理凭证。

     （二）业务领导岗审核。

     （三）档案管理岗整理资料，将《联合收割机驾驶证申请表》、身份证复印件、《联合收割机驾驶证业务流程记录单》存入档案。密封并在档案袋上注明“请妥善保管并于30日内到转入地农机监理机构申请办理驾驶证转入，不得拆封。”字样，封盖业务专用章。

     （四）驾驶证管理岗将档案交驾驶人。

     （五）有关岗位应当在计算机管理系统中记录下列信息：

     1.申请业务种类：录入“转出”。

     2.转出日期：按照驾驶证档案转出日期录入。

     3.转入地农机监理机构名称：按照《联合收割机驾驶证申请表》记载的转入地农机监理机构全称录入。

     第十三条 办理转入换证业务：

     （一）申请受理岗审核申请人提交的《联合收割机驾驶证申请表》、身份证明、1寸证件照（2张）、驾驶证及档案。符合条件的，受理申请，录入信息，收存资料，出具受理凭证；不符合条件的，出具不予受理凭证。

     （二）业务领导岗审核。

     （三）驾驶证管理岗制作、核发驾驶证，同时收回原驾驶证。

     （四）档案管理岗整理资料，将《联合收割机驾驶证申请表》、身份证复印件、《联合收割机驾驶证业务流程记录单》、原驾驶证及档案资料留存，建立档案。

     （五）转入地有关岗位应当在计算机管理系统中录入下列信息：

     1.申请业务种类：录入“转入换证”。

     2.申请人姓名、性别、出生日期、国籍、身份证明名称、身份证明号码、住址、初次领证日期、准驾机型及代号、驾驶证有效期起始日期、有效期限，按照原驾驶证的信息资料录入；住址发生变化的，按照身份证明记录的内容录入。

     3.转出地农机监理机构：按照原驾驶证核发地农机监理机构全称录入。

     4.原档案编号：按照原驾驶证档案编号录入。

     5.本规范第六条第三项、第十二项、第十三项规定的事项。

     6.转入日期：按照换发驾驶证的日期录入。

     第十四条 办理补证业务：

     （一）申请受理岗审核申请人提交的《联合收割机驾驶证申请表》、身份证明、1寸证件照（2张），查询、确认申请人有无不得补发驾驶证的情形，并在计算机管理系统中记录查询结果，符合条件的，受理申请，录入信息，收存资料，出具受理凭证；不符合条件的，出具不予受理凭证。

     （二）业务领导岗审核。

     （三）驾驶证管理岗制作、核发驾驶证。

     （四）档案管理岗将《联合收割机驾驶证申请表》、《联合收割机驾驶证业务流程记录单》、身份证明复印件存入档案。

     （五）有关岗位应当在计算机管理系统中录入下列信息：

     1.申请业务种类：录入“补证”。

     2.办理补证日期：录入补发驾驶证日期。

     3.办理补证次数：按照驾驶人补证累计次数录入。

     第十五条 办理注销业务：

     （一）申请受理岗审核申请人提交的《联合收割机驾驶证申请表》、身份证明和驾驶证，符合条件的，受理申请。

     （二）档案管理岗定期清理档案，对符合注销条件而未办理注销驾驶证的，提出注销意见。

     （三）业务领导岗审核。

     （四）档案管理岗整理资料，将《联合收割机驾驶证申请表》、《联合收割机驾驶证业务流程记录单》、身份证明复印件、驾驶证、相关文书归档。需要公告注销的，报请农机监理机构向社会公告。

     （五）有关岗位应当在计算机管理系统中录入下列信息：

     1.申请业务种类：录入“注销”。

     2.注销原因：录入注销原因。

     3.注销日期：按照农机监理机构审核确定的注销日期录入。

     第十六条 办理60周岁以上驾驶人的审验业务。

     （一）申请受理岗审核驾驶人提交的驾驶证、身份证明和《身体条件证明》，符合条件的，受理申请，录入办理日期及医疗机构名称，收存资料，出具受理凭证；不符合条件的，出具不予受理凭证。

     （二）驾驶证管理岗签注驾驶证。

     （三）档案管理岗收存《身体条件证明》。

     第十七条 农机监理机构应当建立驾驶证档案，使用规范的档案袋，案卷编号为驾驶证档案编号，顺序存放。档案按照国际标准A4纸尺寸装订成册，并填写或者打印资料目录，置于资料首页。

     任何单位和个人不得擅自涂改、故意损毁或者伪造驾驶证档案。

     第十八条 农机监理机构应当设置专用档案室（库），并在档案室（库）内设立档案查阅室。档案室（库）应当远离易燃、易爆和有腐蚀性气体等场所，并配置防火、防盗、防高温、防潮湿、防尘和防虫鼠的设施和设备。

     第十九条 农机监理机构对因公办案需要查阅驾驶证档案的，应当审查其提交的档案查询公函和经办人工作证明；对查询本人的驾驶证档案的，应当审查其身份证明。

     档案查询应当报经业务领导批准，在档案查阅室进行，并且档案管理人员在场。需要出具证明或者复印档案资料的，应当经业务领导批准。除转出辖区的以外，已入库的驾驶证档案原则上不得出库。

     第二十条 因意外事件致使驾驶证档案损毁、丢失的，应当书面报告省级农机监理机构，经书面批准后，按照计算机管理系统的信息补建档案，打印所有记录信息，并补充驾驶人身份证明复印件。

     档案补建后，应当报省级农机监理机构审核。省级农机监理机构应当核对，并出具核准公函。经批准补建和核准的档案与原档案具有同等效力。

     第二十一条 驾驶人在办理驾驶证档案转出、转入期间，将档案损毁或者丢失的，可以向转出地农机监理机构申请补建驾驶证档案。转出地农机监理机构按照本规范第二十条规定办理。

     第二十二条 由代理人代理申请驾驶证业务的，农机监理机构应当审查代理人的身份证明和所有人与代理人共同签字的申请表，代理人为单位的还需审查经办人的身份证明；将代理人和经办人的身份证明复印件存入驾驶证档案。

     第二十三条 注销驾驶证的，档案资料保留2年后销毁。

     销毁驾驶证档案时，农机监理机构应当对需要销毁的档案登记造册，并书面报告上一级农机监理机构，经批准后方可销毁。销毁档案应当在指定的地点，监销人和销毁人应当共同在销毁记录上签字。记载销毁档案情况的登记簿和销毁记录应存档备查。

     第二十四条 农机监理机构办理驾驶证业务使用的印章和使用范围分别为：

     （一）证件专用章，用于联合收割机驾驶证。

     （二）业务专用章，用于《准考证明》、受理凭证和不予受理凭证、驾驶证档案中需要盖章的情况以及出具驾驶证档案查询证明材料等。

     （三）审验业务专用章，用于联合收割机驾驶证副页审验的签注。

     （四）个人专用名章，用于《联合收割机驾驶证业务流程记录单》、《考试成绩表》等办理联合收割机驾驶证业务时需要经办人盖章的情况。

     第二十五条 本规范规定的证件专用章、业务专用章由农业机械化主管部门制作；本规范规定的各类表格、个人专用名章由农机监理机构制作。

     联合收割机驾驶证由省、自治区、直辖市农机监理机构依据农业行业标准组织制作。

     第二十六条 本规范从2007年5月1日起施行。

农业部 中国保监会关于切实做好拖拉机交强险实施工作的通知

农机发[2007]6号

各省、自治区、直辖市农机管理局（办公室、中心），各保监局，各相关保险公司：

      根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及有关法律法规规定，2007年1月22日，中国保监会批准了中国保险行业协会申报的《拖拉机交强险费率方案》（见附件），明确了拖拉机交通事故责任强制保险（以下简称交强险）的基础费率标准。为确保拖拉机交强险制度的顺利实施，现就有关问题通知如下：

      一、高度重视，充分认识实施拖拉机交强险制度的重要意义

      拖拉机作为主要的农业机械，是现代农业的重要物质技术基础，在农业、农村经济发展和农民增收中发挥着十分重要的作用。积极推行拖拉机交强险，建立和完善农业机械保险制度，有利于拖拉机驾驶人增强交通安全意识，促进道路交通和农业生产安全发展；有利于及时妥善处理事故，解决农民的后顾之忧，维护农村社会的和谐与稳定促进农业生产和农村经济发展。拖拉机交强险的顺利实施，对发展现代农业，推进社会主义新农村建设具有重要意义。各地、各部门要提高认识，以高度的政治责任感，切实做好拖拉机交强险实施工作，通过严格执法、细致工作，为农民群众投保拖拉机交强险提供周到的服务。

      二、严格执行，及时开展拖拉机交强险承保业务

      各保险公司要按照中国保监会《关于拖拉机交强险费率方案执行工作有关事项的通知》（保监发〔2007〕12号）的要求，严格执行拖拉机交强险全国统一条款和费率方案，全面启动拖拉机交强险业务。要严格按照《关于规范机动车交通事故责任强制保险单证和标志管理的通知》（保监发〔2006〕60号）的规定，强化对拖拉机交强险单据和标志管理。在签发拖拉机交强险保单时，按规定要求发放交强险标志，并出具单独的发票；交强险单证与商业保险单证不得混用。各公司在经营拖拉机交强险业务中要做到诚信规范经营，不得拒绝或拖延承保或强制投保人订立商业保险合同以及提出其他附加条件；不得擅自变动拖拉机交强险基础费率。有条件的地方，保险公司可以在负责拖拉机注册登记的农机安全监理机构办理交强险业务，方便农民群众。

      三、加强监管，实现拖拉机交强险的平稳过渡

      各级农机安全监理机构要组织农机安全监理执法人员认真学习、掌握拖拉机交强险制度的原则和规定，落实拖拉机交强险的把关、验证、审查等制度。自2007年4月1日起，对凡是申请办理拖拉机注册登记、申领定期检验合格标志的，要查验投保拖拉机交强险凭据。对已办拖拉机交强险的或属于2006年7月1日前已经投保机动车商业三责险未到期的，依法准予办理注册登记、核发定期检验合格标志。

      2008年4月1日之前，农机监理机构查验拖拉机交强险标志时，对2007年4月1日之前已办理拖拉机登记、检验等业务但未投保拖拉机交强险的，应以教育为主，引导拖拉机所有人投保交强险，实现平稳过渡。

      四、强化宣传，积极引导拖拉机所有人主动投保

      拖拉机交强险具有较强的特殊性和复杂性，各级农机安全监理机构、保险行业协会、保险公司要注重宣传工作，要利用报刊、广播、电视、互联网等宣传拖拉机交强险法律法规和投保、续保等业务知识，营造良好的氛围。

      各保险行业协会、保险公司要主动联系相关媒体，积极宣传有关拖拉机交强险方面的典型案例，引导拖拉机所有人积极主动投保交强险，不断提高拖拉机交强险参保率。

      各级农机安全监理机构要将拖拉机交强险的法规和业务知识作为农机安全宣传教育的主要内容之一，采取举办知识讲座、出动宣传车、印发明白纸等形式，送教下乡，广泛宣传拖拉机交强险制度和相关业务知识，积极营造良好的舆论氛围，推进拖拉机交强险制度的贯彻实施。

      五、注重配合，推进拖拉机交强险实施工作不断深入

      各级农机监理机构要积极协助有经营交强险资格的保险公司在农机安全监理业务办理场所设立窗口，方便群众办理交强险业务，具体形式由各地根据实际情况确定。

      各级农机安全监理机构、保险行业协会、保险公司应当定期通报情况，沟通信息，逐步建立有关拖拉机注册登记、定期检验、交强险投保、道路交通安全违法行为和道路交通事故的信息交流机制与信息平台，强化监管，为拖拉机交强险的深入实施创造有利条件。

      附件：拖拉机交强险费率方案

      农业部

      中国保监会

       二〇〇七年三月二十三日

     戚继光是中国历史上有名的民族英雄，众多人只知道他在抗击倭寇中功勋卓著，但若提起他在密云历史上的事迹，则知之甚少。
        明代中期俺答的进犯，令明朝统治者十分头痛，于是于1567年调抗倭名将戚继光北上固边。戚继光接受如此重任，感到肩头的担子异常沉重，因为自1550－－1566年，短短17年中，朝廷前后撤换镇守北方的将帅达10人之多，足见守卫北方边境的风险。但是，戚继光青年时代便立志"兴十万之师，出塞千里"，所以他不畏险阻，毅然挑起重担。
        到任后，他首先把北方全部防区划分为12路，总设3营。其中西营即驻密云石匣，防守密云地区的曹(家路)、墙(子路)、古(北口)、石(匣)等地。除此之外，他又在密云地区置车营7座，分驻各处险塞，并配以马、步兵，进行混合训练。基于密云在防御上的特殊地位，他在石匣、密云城各设一混成营，每营有重战车156辆，轻战车256辆，步、骑兵7000余人。这些充分体现了戚继光的"算定战"作战思想，戚继光常教导士兵们不要打平时无准备、战时拼实力的"舍命战"，也不要打不知己不知彼、盲目行事的"糊涂战"，要打就打有把握的"算定战"，即以兵车作为拼战的主力，正如戚继光说："敌以数万之众，势如山崩河摧，径突我军，而我有车营，车有火器，终日 New Roman">”这种布防方法无疑是有效地阻止了俺答兵犯边。
        在密云地区，戚继光把更多的精力用在了修筑防御工事方面，亲自督造修建了密云境内的长城。其中尤其以古北口、金山岭长城最为典型。古北口--金山岭一线南冲北缓，而俺答兵常常利用这一地势偷袭明边。戚继光特别注意了这一情况，因而他在此段长城的设计中，特别突出了实战的特点，那就是加大敌楼的密度，五六十米就设一敌楼，而且大多数敌楼都是环转回旋，用兵自如，这样，即使敌兵打进敌楼，战士也可以迂回作战，使敌人如陷迷宫，难以进退。另外，在连接敌楼的墙体上，又设下密密的射孔，下部又有滚雷孔，种种设计可谓精巧绝伦，充分体现了戚继光的匠心独具。
          1571年，密云境内长城全线竣工时，但见高山险颠，墩台耸立，精坚雄壮，气势磅礴，蔚为壮观。敌人来攻时，即举烽火报警，并能登台应战，炮矢石俱下，使敌无法靠近；即使敌人突破城墙，台内守军也可据台固守。这充分使密云境内边防固若金汤。
        戚继光坐镇北方16年，艰辛倍尝，随着岁月的流逝，他的身体每况欲下，失眠、昏厥常伴随着他，我们且看《密云县志》中收录他的《病中偶成》诗三首：

一
边愁隐隐上鬓毛。肺病哪堪转侧劳。
唯有空亭一片月，漫移花影上征袍。
二
燕赵风尘二十春，一朝病集未关身。
忽来窗外黄梅雨，又送新愁到耳频。
三
风尘已老塞门臣，欲向君王乞此身。
一夜零霜侵短鬓，明朝不是

     然而令人欣慰的是，在戚继光镇守北方的16年中，北方"一矢不惊，军民安堵"，戚继光是功不可没的。